小智似乎看出了宋陽的心思，忙道：“主人，您就放一百個心啦！這科技樹就算長到萬丈高，也不會穿透您的身體，因為您的心田空間幾乎就是無限大啦！”
宋陽道：“無限空間，那是不是就有點類似于什么芥子空間？”
小智笑道：“沒錯啊，所以您可以放心！記得每隔十天就要澆一次水哦，拜拜！”
看到小菇涼消失在腦海里面，宋陽不由得期待起來，三個多月后，會不會有更大的驚喜呢？
宋陽是一個動作很快的人，云豹六*六輪式裝甲車的圖紙很快就出來了，這些圖紙里面，可是包含著很多新技術在里面的，龍揚汽車自己可搞定不了。
不過好在這種軍用型號，主承包商是可以統籌協調全國數百家單位來共同完成，所以宋陽當然要行使好這個權力了。
各項工作都在緊鑼密鼓的進行當中。
與此同時，龍揚汽車設計開發的全球首臺6AT汽車自動變速箱，也開始進行裝車測試了。
裝車對象，自然就是大康工業集團的風景360這一款宋陽親手設計的城市SUV了。
大康工業集團早就在盼著這臺6AT自動變速箱了，他們當然是全力的配合，這且不說，現在大康工業集團設計總監林莎莎，對宋陽那可是真的動了情的，宋陽的事情可不就是她的事情嗎？
有了林莎莎的傾情相助，龍揚汽車生產出來的十臺6AT變速箱，順利的安裝到了十臺風景360城市SUV上面，開始了密集的測試工作。
其實這臺6AT自動變速箱，是來自于宋陽身上的黑科技系統，當然就是非常成熟的設計了，基本上設計上的問題是沒有的，即使是有一點小問題，都是制造和裝配方面的問題。
所以測試過程非常的順利，林莎莎還從來沒有遇到過這樣的事情，要知道她可是在國際上著名的豪華汽車制造公司擔任過設計師的，即使是歐洲那些老牌汽車制造商，在進行新的變速箱測試時，也會遇到很多的技術問題，有時候測試調校，搞個兩三年都還沒有完善也是很正常的。
就拿大眾汽車搞的雙離合變速箱來說，大眾汽車通過數年研發，三年的調試，才算把它完成量產，裝車應用，但是它也并不完善，出現了不少的問題，以至于消費者都不太信任大眾的變速箱技術了。
大眾雙離合變速箱存在的問題非常明顯，比如說低速頓挫，抖動，還的換檔邏輯存在問題，耐用性不好，所以開起來并不是那么的舒服，很多消費者都在抱怨，開大眾雙離合的車，還不如開手動檔呢！
可是目前的汽車自動變速箱，除了雙離合就是CVT，還有一種半自動的AMT變速箱，都有各自的缺點，而最頂尖的AT變速箱，卻是面臨著技術方面的問題，一直沒有攻克，歐洲兩家頂尖變速箱廠家搞的4AT變速箱，至今還沒有完成測試和調校工作，投放市場。
現在林莎莎對宋陽是越來越好奇了，她感覺宋陽就不像是這個世界的人，為什么他能夠設計出這么好的6AT變速箱呢？