2006年7月，趙軻揣著1500元來到羊城，開始了他的南漂之旅。
位于羊城南郊的這家中日合資車企招了110位06屆應屆大學畢業生，這些剛剛大學畢業的職場菜鳥被安排入住按照商品房小區建設的南郊員工宿舍。
趙軻分配到了9棟601，三房一廳的格局，熱水器、空調、電視、洗衣機、煤氣管道、爐灶、寬帶齊全，拎包即可入住，住宿條件挺不錯。
兩位室友一個是韶關人，另一個是贛州人，他倆跟趙軻一樣，對未來即憧憬又緊張。
入職的第一天，趙軻這群新人領到了2000元安家費，趙軻再也不緊張了，剩下的只有憧憬。
“媽，我蠻好的，公司也蠻好，一上班就發錢，發了兩千！”
趙軻第一時間向老媽報了喜訊，老媽在電話里說好好好，你覺得好那就好。
新人入職培訓期間，趙軻對一切培訓內容充滿了好奇。
5S、精益化生產、現地現物、持續改善、自工序完結、下工序是客戶、0庫存……趙軻讀大學時從未接觸過這些被公司定義為基本常識的東西，這些基本常識構成了一套體系，出版了一套書籍，作者是大野耐一。
大野耐一已駕鶴西去，自稱為大野耐一嫡傳弟子的渡邊科長以一口流利的中國話，向這群新人講解大野耐一留下的寶藏。
渡邊是人事科的日方科長，他雖然能講中國話，但有些音發不出來。和大多數東瀛人類似，渡邊發不出r音，“日”是“立”，他的祖國是“立本”。我的培訓課到此結束，希望大家能夠理解這套體系，你們都有機會去“立本”研修，加油，努力，考試吧！
人事科設定的新人考試及格線是90分，不及格倒也不至于重修，大概會記錄在案之類的。接下來的一周，各種講師輪番上臺，新人們接受了產品、工藝、公司制度、拓展訓練等方面的培訓。
在人事科中方科長朱科長的帶領下，新人們參觀了生產線。參觀路線起于沖壓車間，途經焊裝、涂裝、成型、總裝車間，止于終檢線。
我司的產能是單班10萬輛/年，雙班可做到20萬輛/年。
708L是我司首款產品，喏，這就是實車，終檢合格的成品車會送去4S店。
708L上市之后，迅速登頂中高端B級轎車銷量冠軍寶座，到了明年，10萬輛/年的產能估計吃緊，明年我們會開雙班。
開雙班意味著制造部、質量部的人數翻倍，與之對應的是大量新崗位，比如TL、GL、CL，各位同事，你們有沒有誰想去制造部、質量部？
當然了，你們有三個月的時間考慮部門分配問題，我們人事科會根據你們的主觀意愿，以及我們對你們的觀察，最終決定你們分到哪個部門。
今天是15號，發薪日，我年輕的同事們，恭喜你們成功獲得人生中的第一筆工資。朱科長盈盈笑道，我當年參加工作時領到的第一筆工資是五百二十塊五毛九，我負責任的告訴你們，你們的薪水遠高于我，錢已經打到你們的工資銀行卡，來吧，領取你們的工資單。我提醒一句，自己看自己的工資單，不要去詢問其他人的工資。
趙軻興奮的搓搓手，以近乎神圣的姿勢撕開工資單封口，稅后收入欄印著的數字是：3028.88元。
三千零幾十啊……
真的是遠高于朱科長當年呢……