陳嬌卻道：“我看過一部劉德華和梁詠琪演過的電
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影，里面梁詠琪說劉德華敢時速二百過彎！那才是我們努力的終極目標！”
凌峰徹底無語了：“大姐，那是電影！你信電影的你也夠可以的！我就這么說吧，你讓MOTOGP的頂級車手也不敢二百過彎！”
“啊？”陳嬌愣在原地。
凌峰解釋道：“算了，我給你們解釋一下吧，先問一個老生常談的問題：到底是摩托車速度快還是汽車速度快？”
“當然是摩托車！”三女異口同聲的回答道。
凌峰苦笑道：“大姐，你那是拿著你們的車和普通車比較。摩托車提速快，在同等級比賽的情況下，比如你拿F1和MOTOGP的來比，或者拿公升級的摩托車和超跑比，在加速和極速方面，摩托車確實有勝算，但是在剎車方面和過彎方面，摩托車根本不是同級別四輪車的對手。”
“不會吧？”喬宇聽后有點懵：“我這車技也能贏四個輪子的車！”
凌峰嘆氣道：“你都是跟什么車比？就像這輛奧迪，這是跑車吧？可是跟你的車比起來就不是一個級別！你的HP4是屬于公升級跑車，是摩托跑車里的最高級別，所以也應該和布加迪之類的超跑來比。我給你們舉個例子，奧斯汀賽道每年都會同時舉辦F1比賽和MotoGP比賽，其中F1比賽的最快單圈時速是一分四十秒，而MOTOGP的摩托車最快圈速則是兩分零四秒，你們覺得差距是一點兒半點兒么？倒是最快速度摩托車確實比F1要快點。”
喬宇不解問道：“為什么差距這么大？”
凌峰道：“這里涉及的因素就太多了，比如說過彎時候，汽車四個輪胎，抓地力肯定比摩托車高很多，就可以再更快的速度下過彎，而且F1最重視的是什么？空氣動力學！一輛F1賽車行駛的時候可以產生接近一噸的下壓力，這讓他們在過彎的時候可以采用更快的速度！尤其是在難度比較小的高速彎上，比如說奧斯汀賽道的19號彎，F1賽車最快過彎時速是169公里，同樣這個彎道，摩托車的最快過彎速度只有115公里，時速差距五十多公里！而且同樣的速度下，摩托車的剎車距離和剎車用時都是遠超同級別汽車的。所以賽道上跑一圈時間差距那么大也就不奇怪了。”
喬宇這才反應過來問題所在：“剛才你說楊萌那過彎起碼一百二？他是怎么做到的？”
凌峰攤開雙手：“你問我我特么的問誰？摩托車的空氣動力和汽車比起來弱爆了！就算現在MOTOGP的車使用了車頭擾流翼片，到底有多少用還沒有個定論呢！他那個速度過彎還能保持車子穩定？要有多大的下壓力才行？而且下壓力太高的話你的車輪胎還不一定受得了！我現在怎么想也想不明白這個問題，看來我的綽號要給他了。”
“你的綽號要給他？那你的綽號是什么？”全雅靜好奇問道。
凌峰淡淡的回道：“瘋子！”
PS：明天回復正常
（本章完）