是的，這就是方林巖分析推定出來的進入聯合試煉的時間和地點！！！！
貌似要判定這兩大要素十分困難，毫無頭緒，但實際上通過獲得的那些蛛絲馬跡之后，要做到這件事其實并不算太難的。
首先是地點的推定，神秘短信要求方林巖在卓爾頓大道四號等候，然后開車撞人，短信里面已經說得很明確了，這個人剛剛從聯合試煉當中脫離，此時他還處于身受重傷的狀態。
根據方林巖上一次在811事件冒險世界當中的親身經歷，進入夢魘世界的地點與脫出之后的地點并不會很遠，充其量也就是幾十米而已。
那么，這個人脫出的地點，距離卓爾頓大道四號附近實際上就很近。
所以，進入聯合試煉的入口，實際上也與卓爾頓大道四號這個地方并不會太遠。
方林巖基本可以判定，以卓爾頓四號為圓心，然后畫一個半徑為一公里的圓，聯合試煉的入口有超過百分之九十的幾率會在這個圓里面。
然后，神秘短信還提到了一個至關重要的情報，聯合試煉開啟以后，會納入大量的普通人，這些普通人往往都會出現驚人的淘汰率。
為了掩人耳目，這些被淘汰的人在自己生活的世界當中會有一個合理的死法，往往會以空難，幽靈船的方式來體現。
所以，方林巖對著電子地圖沉思了一會兒，很自然的就將目光放在了大興橋輪渡上。
這條輪渡航線長度在五千三百米，整個航程需要耗時十七分鐘，是連接泰城核心區域巴郎和五福山的重要通行線路。
倘若不走大興橋輪渡的話，就得開車接近九十分鐘，繞行四十八公里才能去到對面，這還是在沒有堵車的情況下。
根據網絡上查到的資料顯示，每一艘用于航行的天星小輪能運載441人，不過因為營運公司希望把利益最大化，并且天星小輪也只是在內海當中航行，距離岸邊也近，風浪很小，所以往往都會超載。
所以在每天下午兩點時候的高峰期，天星小輪運載的人數會達到峰值，實際上是超過五百人的。
這樣一來的話，方林巖很自然的就將大興橋輪渡列為了第一懷疑的目標。到時候聯合試煉一開啟之后，被淘汰的人就能順理成章的以“輪渡年久失修傾覆，溺亡逾數百人”的理由死去。