翌日，醒過來的時候外面已經天光大亮。
望天思考了大概五秒鐘，韓義才想起來我是誰？我在哪里？
用手摸了一下身旁，掌心沒有傳來細膩滑嫩的觸感，心里松了口氣。
又繼續望天一分鐘，然后猛的坐起，到衛生間沖了個涼，原地滿血復活。
床榻上放著疊放整齊的內外衣，穿好后走到落地窗前；
茶幾上放著營養豐富的早餐，還有一張便簽，上面寫著一行娟秀的小楷。
韓義拿起來看了眼，隨后又放下，坐下開始慢條斯理的吃早餐。
……
接下來一段時間韓義分別去了秦省省會長安市以及冀省省會石門市，視察飛機廠以及外骨骼裝甲工廠。
5月14號，香江太陽能發電廠項目正式立項，并將審報表遞交到港府；
同日，天義宣布，完全掌握高頻無損太陽能電池技術，并稱此項技術能完美替代石油，并且不產生任何污染。
一時間全球嘩然，目光再次聚焦到天義身上。
全世界無數專家學者致電天義集團，希望了解高頻無損太陽能電池有哪些技術突破。
不過天義一如既往的低調，不作任何說明。
5月30號，天義宣布第一輛太陽能汽車【天義·奇跡】正式走出產線。
6月3號，天義在金陵上元區會議中心召開了盛大的產品發布會，現場人頭攢動，黑壓壓一片。
據統計，參加發布會的各界人士以及媒體記者多達2700人。其中不乏各大汽車廠商的代表，甚至連特斯拉大中華地區首席執行官董元基都親臨現場。
也難怪，特斯拉在電池領域的技術向來獨領風騷，去年剛剛推出的ModelXP，其使用的高密度鋰電池、續航里程更是達到驚人的700公里，根本找不到可堪匹敵的對手。
可是天義上個月的消息卻一下打亂了特斯拉的全球布局。
無損太陽能電池！
他不知道怎么一個無損法？
如果真像外界推測的那樣，天義太陽能汽車完全摒除充電站，那對特斯拉來說將是災難性的打擊。
今天他就是想來親眼見證一番。
在萬眾矚目之下，穿著一身黑西服的天義首席執行官謝洵、腳步輕盈的走上臺。
現場響起一陣熱烈的掌聲。
謝洵走到走到話筒前，雙手撐著演講臺，面對臺下黑壓壓的觀眾，笑了笑說：“首先我代表天義集團歡迎……”
又是一陣掌聲之后，謝洵笑道：“我知道大家有很多問題想問我，但是你們知道的，我們董事長韓義先生是一個鬼才，在他面前我就是一個蹣跚學步的幼兒；
很多東西別說你們了，就連我都是一知半解。
未免鸚鵡學舌造成大家的誤解，關于一些技術上的問題，今天咱們就先不談了，主要來說說這款太陽能汽車。”
臺下很多來賓都是抱著了解技術原理心思過來的，你現在不談技術不是耍流氓嗎？
可惜，盡管臺下響起了嘈雜聲，謝洵根本不加理會。
在天義待久了，人確實會變得很“驕傲”。
“天義太陽能汽車裝配由天義獨立研發的DMO沖壓壓縮電動機，最大馬力110Ps，最高時速180km；
它的頂部裝載了一整面高頻率無損太陽能電池，可以維持電動機峰值狀態12h以上……”
嗡——
現場響起了巨大的聲音，很多人臉上都露出了震撼的神色。
12小時的峰值狀態，那豈不是說太陽能汽車的續航里程能達到2000公里以上？
開什么玩笑，這泥煤還叫電動車嗎，你確定使用的不是核燃料？
謝洵依然緩緩道：“它采用了天義獨立研發的高級輔助駕駛技術（無人駕駛因為政策原因還未能實現），
智能顯示技術，納米全球眼衛星導航，以及其他近百項擁有獨家專利的技術，……”