“720萬美元就720萬美元，但本田的車標要掛在X-BOW的車頭位置……”
“不不不……”
羅斯瑪麗輕輕的搖晃著手指，姿態優雅：“山田先生，如果本田想將車標掛在車頭位置，請再加100萬美元……當然，如果本田選擇將車標掛在車尾，我們現在就可以擬定合同了。”
山田卓司低頭思索了片刻，最終還是無奈的點頭：“羅斯瑪麗小姐，您真是個難纏的談判對手。”
這就是同意了費爾南德斯的條件：本田想要將本田的“H”車標掛在X-BOW跑車的車頭位置，為此，本田技研工業株式會社需要額外支付100萬美元。
本田當然也可以選擇在車尾懸掛自家的“H”車標，將車頭懸掛車標的位置讓給費爾南德斯公司，但歷時這么幾個月，好不容易將談判推進到了即將要成功的時刻，難道就因為這100萬美元再跟費爾南德斯公司扯皮幾個月？
山田卓司很清楚，美國人不可能長久的將注意力集中在一件事上，美國有太多的汽車賽事，隨著底特律改裝車大獎賽的熱度逐漸降溫，本田技研必須盡快推出名正言順的、“本田技研與費爾南德斯公司聯合開發”的X-BOW跑車，多100萬美元來換取自家的logo掛在車頭，這個價格并不過分。
山田卓司同意了這個條件，羅斯瑪麗立刻就笑了：“呵呵……那我把這當成是對我的褒揚好了。”
“當然是對您的贊美，”既然談判已經完成，自然沒有必要把氣氛搞的劍拔弩張的，山田卓司一臉敬佩的對羅斯瑪麗說道：“回頭我馬上將我們的會談草稿提交總部，如果總部沒有意見，久米是志副社長閣下會來美國和貴方簽合同……”
……………………
“和本田的協議談好了？”
雖然在上午9點多這個時間接到羅斯瑪麗的電話讓陳耕有些驚訝，但聽到羅斯瑪麗的話，陳耕立刻就明白了她為什么會在這個時間給自己打電話：跟自己報喜嘛。
合作協議談好了，羅斯瑪麗也很開心，她笑瞇瞇的道：“如果您對合同沒有異議，那就是談好了。”
“我能有什么異議？合同的內容都是這些天來咱們溝通好的，”陳耕略略一頓，說道：“這次的談判，大家都不容易，這樣，你代表我給所有參與了談判的人說一聲，等本田技研那邊正式同意了這個協議，你就帶著大家找個好點的地方好好地吃一頓，然后每人發1000美元的獎金，給大家放一個星期的假，都好好的放松一下。”
“好的，謝謝boss。”羅斯瑪麗痛快的答應下來。
說起來，這次與本田技研工業株式會社的談判確實是很不容易，一開始，本田技研是想要徹底買斷X-BOW，將X-BOW打造成他們本田技研工業株式會社的一款旗艦級當家跑車，為此本田技研開出了一個天價：1300萬美元徹底買斷X-BOW。
這可是1979年的1300萬美元，絕對當得起“天價”的稱呼！