詹姆斯的那份報告，在faa局長的辦公桌上壓了整整一周。
不是局長不想批，是不敢批。天山發動機的數據確實優秀，在某些關鍵指標上甚至優于同級別的通用電氣產品。
如果批了，米國航空工業將面臨從未有過的競爭。如果不批，米國航空公司將無法獲得更便宜、更省油的發動機，最終埋單的是米國乘客。
局長夾在中間，左右為難。他需要一個理由，一個既不得罪航空工業巨頭、又能向公眾交代的理由。但這個理由始終沒有出現——因為天山發動機挑不出毛病。
數據完美，工藝精湛，安全性經得起最挑剔的審查。它不是靠政治庇護才走到今天的，是靠真本事。
蘇西的電話打進來的時候，詹姆斯正在食堂吃午飯。他看了一眼來電顯示，放下叉子，端著餐盤走到角落里接聽。
“詹姆斯，報告還在局長的辦公桌上？”
“還在。”
“他還在猶豫？”
“不是猶豫。是不敢。”
蘇西在電話那頭沉默了片刻。作為米國總統候選人，她本不該插手faa的內部事務。但天山發動機的事，已經不是faa一家的事了。
它關系到米國航空公司的采購成本，關系到米國乘客的機票價格，關系到米國在全球航空市場的競爭力。
她不是以總統候選人的身份打這個電話的，是以參議員身份打的。
“詹姆斯，你幫我轉告局長。下周，參議院商務委員會要開一個聽證會，主題是‘米國航空工業的競爭力與未來’。我會在會上發言。”
“發言稿里有一段，關于faa適航審定的效率問題。不是批評，是建議。建議faa在確保安全的前提下，加快適航審定的速度，不要讓米國航空公司錯過獲得更先進、更經濟、更環保的發動機的機會。”
詹姆斯握著手機，手指緊了緊。這不是建議，是施壓。不是政治施壓，是商業施壓。米國航空公司等不起，米國乘客等不起，米國經濟等不起。
如果faa繼續拖延，受損的不是天山發動機，是米國航空業的整體競爭力。
局長聽懂了，所以報告被批準了。不是他自愿批準的，是被推著批準的。推他的人不是蘇西，是市場。
消息傳到軍墾城的時候，葉海正蹲在試驗大廳里，面前是第六臺原型機的設計方案。第五臺已經裝進了軍墾二號，滑行測試順利，首飛在即。
第六臺是它的弟弟，比它更強壯，比它更能跑。葉海改圖紙改到一半，阿依古麗推門進來，手里拿著手機，屏幕上是一條從華盛頓發來的消息——“faa批準了詹姆斯報告，天山發動機進入適航審定最后階段。”
阿依古麗讀完那條消息，葉海放下筆。他左眉比右眉高，眼睛里有血絲，嘴角抿著，沒有笑，也沒有不笑。
“我知道了。”
他低下頭，繼續改圖紙。阿依古麗站在他身后，看著他的左眉比右眉高，伸出手在他的左邊眉毛上按了一下。
“好了，一樣高了。”
葉海沒有躲，等她的手收回去，左眉又翹起來了。
“你的眉毛改不了了。”
“不改了。”
她笑了，把手機收起來，在他旁邊坐下，看他改圖紙。窗外戈壁灘上的風在吹，天山的雪在化。
二毛，基輔。葉帥坐在州長辦公室里，面前攤著一份文件。不是州政府的文件，是wkl航空公司的采購意向書。