他聽到了什么？不是聲音，是心里的某個東西松了，像一根繃了很久的弦，突然松了。
不是斷了，是松了。松了，就好了。好了，就能接著拉了。接著拉，還能拉很久。
阿依古麗走進來，站在他身后，沒有說話。她把手里的飯盒放在桌上，打開，是馬師傅的抓飯。
馬師傅退休了，這是他的徒弟做的。味道不如馬師傅，但也能吃。
葉海放下筆，拿起勺子，吃了一口。米飯有點硬，羊肉有點老，胡蘿卜切得太大了。但他沒有皺眉頭，一口一口地吃完了。他把飯盒蓋好，放在桌上。
“阿依古麗，證批了。”
“我知道。”
“你怎么知道的？”
“艾米麗告訴我的。她哭了。”
葉海看著她。“你哭了嗎？”
“沒有。”
“你騙人。你眼睛紅了。”
阿依古麗揉了揉眼睛。“風沙迷眼了。”
“今天沒風。”
她放下手，看著他的左眉比右眉高。她沒有伸手去按，他已經不需要了。高就高吧，高了也好看。
消息傳到省城飛機制造廠的時候，軍墾二號正在做首飛前的最后一次滑行測試。
試飛員老李坐在駕駛艙里，握著操縱桿，看著跑道的盡頭。天山在陽光下閃著白光，雪峰像一個巨大的三角形，頂天立地。
耳機里傳來塔臺的聲音：“軍墾二號，地面風，可以起飛。”
老李沒有推油門，今天是滑行測試，不是首飛。但他聽到了那個聲音，那個聲音在他心里響了。他知道快了，快了就能飛了。飛了，就能回家了。
faa適航證批準的消息，像一顆石子扔進了湖面。漣漪一圈一圈地擴散出去，從華盛頓到軍墾城，從軍墾城到省城，從省城到京城，從京城到全世界。
第一個打電話來的是ua的交通部長。不是打給葉雨澤，是打給中國商飛。
商飛的國際業務部經理接到電話的時候，正在吃午飯，對方說想采購軍墾二號，不是一架兩架，是十幾架。
他放下筷子，擦了擦嘴，讓對方發一份正式的采購意向書過來，然后繼續吃飯。飯涼了，但他吃得很香。
ru的交通部長是第二個打電話的。列夫親自牽線搭橋，ru航空公司的ceo跟葉白談了一次，又跟商飛談了一次，談完了，當場簽了意向書。
不是一架兩架，是二十幾架。波音和空客的人在莫斯科急得團團轉，到處托關系，想攪黃這筆生意，但ru航空公司的人說，我們買飛機，不是買政治。
誰的飛機好，誰的發動機省油，誰的交付周期短，我們就買誰的。波音和空客的人啞口無言，因為他們確實拿不出比天山發動機更好的產品。
ea的交通部長是第三個。葉柔和葉眉姐妹倆在ea深耕多年，從基礎設施到醫療衛生，從教育到農業，從金融到航空。
ea的航空公司一直用波音和空客的飛機，價格貴，維修成本高，飛行員培訓周期長。現在有了軍墾二號，價格便宜，維修簡單，培訓周期短。
ea的航空公司算了一筆賬，買一架波音的錢，可以買一架半軍墾二號。買一架空客的錢，可以買一架軍墾二號加全套模擬器。這筆賬算下來，波音和空客的人不說話了。