當然韓進觀光這邊，給韓進情報通訊旗下的線上旅行社的機票已經加價了，當然韓進情報通訊給旅游網報價相關票務的時候也是留了價格。
但是隨著旅游票出售低價票，受損失的是那些和大韓航空的合作公司和韓進觀光的合作公司。
以前這些合作公司售票的時候，定價就卡在了比大韓航空便宜一點，當然他們也在其中賺取差價。
隨著旅游網的出現，讓他們價格并沒有任何優勢了。主要他們都是一些線下門店，對應的也是該區域的客戶。
但是旅游網突破了區域的限制，讓有電腦上網的網民們就能購買到比樓下店面還便宜的機票。
同時還能在起飛前，選擇自己心儀的座位。
隨著旅游網上線其實韓進集團是獲利的一方，受到損失的也就是那些寄生在韓進旗下的某些寄生蟲。
旅游網定價并沒有做到不可思議低的程度，那些從大韓航空這邊拿機票的合作公司完全可以做到比線上的價格更低，還能夠盈利的程度。
當然這些合作公司的盈利肯定比原先減少了一些，但還沒達到關門停業的程度。
損失最大就是那些，都是跟內部中高層管理員們有說不清的關系小的旅行社。這些寄生在韓進體系中的寄生蟲們隨著旅游網的推出，受到最大的沖擊。
集團內部指著趙源泰的也是這幫人，因為趙源泰觸動到的是他們的蛋糕。
就在趙源泰因為旅游受到集團內部指責的時候。
錦湖集團這邊的韓亞航空也受到了旅游網的波及，如果韓進集團整體是旅游網的受益者的話，錦湖集團就是旅游網的受害者。
需要使用國內航班出行的人攏共就那些，這些需要出行的人要么選擇大韓航空出行，要么就使用韓亞航空出行。
當然兩家官網上國內航線的機票價格都差不多，理論上是韓亞這邊能便宜一點點。
但是隨著旅游網的出現，在旅游網購買大韓航空的機票價格，遠低于韓亞官網的價格。
這也導致原本使用韓亞出行的人們，也使用了大韓航空出行。
畢竟誰家便宜就買誰家的機票，沒有人會選擇享受相同服務的時候，選擇一個貴的出行方式。
剛結婚的錦湖集團太子爺，就被架上了韓亞航空內部的質詢會議之上。
質詢人員向樸世昌問道：
“據我們了解，不久之前我們錦湖集團收到了旅游網的合作意愿，這事情你知道嗎？你這里是怎么處理的。”
樸世昌回答道：
“嗯，關于旅游網的合作意愿的事情我知道，他們是通過大象集團的線路，向我們提出了合作需求。”
“但是結果你們也應該了解，這個提議在集團那邊已經進行了否決。我所屬的韓亞航空方面對此事是了解，這東西去年的時候有人跟我提起過，但是在南國這樣壟斷型市場上根本沒有發展。”
質詢人點點頭說道：
“你說沒有市場，就是現在的這情況？整個國內航班的機票被大韓航空拿走了絕大部分，最近韓亞航空的國內航班空置率多少，你比我更了解不是嗎？”
樸世昌搖搖頭說道：