“我們3艙全體乘務組，歡迎各位同事來到火星，現在船只即將進入大氣層，請注意…”
“...”
艾薩克沒有仔細聽乘務長說的什么注意事項，而是繼續通過舷窗的觀看船外景色。
火星地表對舷窗的“占比”越來越多，說明他們乘坐的先驅Ⅱ，正在穿行火星稀薄的大氣層中。
當徹底進入大氣層內后，窗外景色與大氣層外看到的有些不同。
土壤雖然偏紅橙色，但與地球貧瘠地帶幾乎沒太大區別，甚至連天空都是湛藍色。
對此，包括艾薩克在內的員工們早就習慣了。
而且瞧見這番景象，那名說請客喝酒的工友，更是說“今天火星城的天氣不錯啊，適合喝酒！”
正如那名工友所言，這片區域的天氣不錯。
火星土壤內含有大量氧化鐵，也就是鐵銹，之所以看起來像是一顆火紅行星，是由于地表經常刮沙塵暴，使得含有鐵銹的沙塵飛揚。
但若是天氣良好的情況下，比如現在，便會呈現出與地球相似的環境。
至于他們正在前往的目的地，建于火星赤道平原的“火星城”，其周遭溫度最高可超20°C以上，即使是最低溫度也不會低于-6°C。
怪不得地球上的許多人猜測，火星在數億年前的環境可能與地球相似，還有可能比地球更適合孕育生命。
自安布雷拉與UEG聯合建造“火星城”，并對火星展開詳細的探索后，已經發現了諸多微生物化石，證明火星曾確實擁有過孕育生命的環境。
不過，直至現在，人類暫時還未發現先高等生物存在過的痕跡。
接下來，先驅Ⅱ于空中航行了數分鐘，火星城便出現在艾薩克的視野內。
火星城其實是由諸多的“穹頂城區”組成。
十多座大小不一，像是被巨大“玻璃罩”扣在地上的城區，圍繞著中央規模最大的城區，組成了一座人口達到四百多萬的殖民地。
所謂的“玻璃罩”，實際上是由戰艦級別的α型鈦合金，以及與艦體舷窗強度的非晶碳玻璃，從而建造出保護殖民城區的穹頂。
遠處看，由α合金支架與非晶碳玻璃組成的穹頂，如同一塊半圓的透明蜂窩扣在城區上。
盡管火星的大氣層比不上地球，卻遠遠凌駕于月球，所以殖民城市不用建于地表之下。
而城區與城區之間，存在著大量密封通道、隧道，用于車輛和軌道列車通行。
剛才乘務長所說的阿瑞斯星港，便坐落在火星城的東部，規模僅次于中央城區，并且穹頂形狀接近矩形。
此時的星港上方，停泊著一艘隸屬于安布雷拉的先驅Ⅱ，和兩艘隸屬于UEG的先驅Ⅰ。
得益于獅鷲號帶來的科技，充當“擺渡車”的運輸艇，可以快速通過星港頂部散發淡藍光芒的氣閥門，直接出入穹頂和先驅型的機庫。
新式氣閥門的廣泛應用，極大提高了地外和宇宙建設的效率。
隨后，載有艾薩克他們的先驅Ⅱ，也懸停在星港上方。
其實，真正的航行用不了多長時間，耗時的是等待，這也是為何每個艙內都設有空乘服務組的原因。