夏天的梅雨季節，總是令人心煩，江南多雨、多濕，而在汽車日漸擴多的時代，下雨天亦容易成為堵車的日子。
原因也很簡單，秉承著所謂開車慢即安全的理念，下雨天要是打滑怎么辦？
盡管路上大部分車都是前驅車，但他們依舊表示，下雨天就應該慢慢開。
駕駛著阿爾法羅密歐Giulia的林一哲異常心煩——由于薛天哲沒法駕駛，他將Giulia交給林一哲當代步車開，而凱迪拉克ATSCCR賽車，因為是賽車原因，不能輕易上路，一直保存在車庫里。
“開快點啊！前驅車！”林一哲在一輛日產軒逸后面叫道，可惜對方聽不到，雖然已經綠燈了，但軒逸依舊慢吞吞、慢吞吞地挪動，這時候，非機動車道上，一輛穿戴著雨披的「中置后驅、敞篷超跑」的愛瑪電瓶車，嗖地一下飛奔過去。
“大哥，旁邊小毛驢都把你超了，你開那么慢，你買汽車來干嘛！”林一哲恨不得狂按喇叭，但他的素質告訴他，按喇叭是不對的，一般只有遇到紅綠燈開小差的車，綠燈亮了還不走，林一哲才會按一下喇叭。
“老公，慢慢開好了，你再生氣也沒用。”薛沐雪在旁邊說道，她的左手無名指戴著婚戒——二人訂婚之后，林家和薛家就合力買了一套別墅，裝修了很久，直到最近，他們都結婚了三個月了，才算完工可以住人，此時此刻二人正是搬家的時候。
“唉，沒想到CT5的電磁懸架那么容易壞，要是CT5還在的話，那放的東西可多了。”林一哲說道，凱迪拉克CT5裝備的電磁懸架，沒想到有一次被人撞到輪轂，就磕碰壞了，如今在建國修車廠里修理，所以目前只能開著阿爾法羅密歐Giulia這一輛空間并不大的車。
如今林一哲已經正式成為職業車手了，薛天哲的「極速洗浴」車隊一炮打響，源于WCCR賽事華夏賽區被人津津樂道的三駕馬車。
WCCR華夏賽區的正賽，已經進行了三場，第一場在首都燕京國際賽道舉行，第二場是申滬國際賽道，第三場是粵東國際賽道，在這三條賽道中，林一哲兩次獲得分站冠軍、一次獲得分站季軍，領跑積分榜首位。
WCCR華夏賽區合計20名車手，但目前，只有3人是對其他17個產生了碾壓性優勢——他們3人也被稱之為三駕馬車，而林一哲就是其中1人。
有專業分析人士，分析出了他們的車技以及體能，本身就高于其他車手，即使參加方程式比賽也毫無壓力，也有好事之人，認為這三駕馬車的賽車性能更好，是「火星車」。
其實，林一哲心里跟明鏡似的，這兩方人士，都沒有說錯。
一方面，除了三駕馬車另外兩人以外，的確其他人的技術水平根本不如自己，另一方面，薛天哲、余林等人的改裝、調教功不可沒。
好的車手，配上好的車，自然無往不利。
三駕馬車的另外兩人，卻也令林一哲難以小覷：
其中一人，叫邢棲樓，駕駛著一輛邁凱倫570CCR賽車，獲得了一次分站亞軍、兩次分站季軍，積分榜排名第三；
另外一人，則叫張杉，駕駛著一輛領克03+CCR賽車，獲得了一次分站冠軍、兩次分站亞軍，積分榜排名第二。
之所以他們叫三駕馬車，不僅僅是因為每次上領獎臺的都是他們三人，更是因為，哪怕積分榜第三的邢棲樓，每場比賽都把第四名的選手套了一圈。
而這三人，在比賽上卻是差距不大，差距最大的一次，是申滬國際賽道上，需要比賽44圈，獲得冠軍的林一哲，在44圈內領先了季軍的邢棲樓21秒，平均每圈領先0.477秒。