舒馬赫拋下了這句話，聽起來好像很玄乎的樣子，但是讓·托德并沒有任何的懷疑，因為職業經歷告訴他，永遠都不要懷疑高手的直覺。
這種高手直覺并不是每個人都有的，比如說看臺上的大部分觀眾，都還拿著三場練習賽的成績，去嘲笑張一飛將成曇花一現的車手。
“沒有了那群中國佬的歡呼，賽道終于安靜了。”
“就車手飛十名開外的成績，他們好意思再吹噓嗎？”
“想起中國車神的這個稱呼我就想笑，果然是沒有賽車底蘊的國家，才會出現一名車手，就稱之為車神！”
“我真的迫不及待想要看到，當初在美國大獎賽上得意的飛，將會遭受到海利歐怎樣的羞辱！”
“加油海利歐，證明印地車手的實力跟驕傲！”
面對這一聲聲嘲諷，中國人傳統不張揚的性格，在結果沒有出現之前，很少會去做逆風輸出的事情。
但是張一飛在賽道上的張狂形象，還是潛移默化的影響到了一些中國車迷，不就是練習賽圈速靠后一點嗎，現在排位賽、正賽都沒有跑，你們嘲諷個屁？
“老子就喜歡稱呼中國車神怎么了，有本事讓你們美國出個車神啊！”
“現在這么跳，當初車神飛說出征服印地賽道的時候，怎么沒看到這么有底氣的嘲諷？”
“中國賽車是沒有底蘊，說的好像你馬來西亞賽車很強似的，熊龍配給張一飛提鞋嗎？”
“還有你那個香蕉人能不能閉嘴，這么舔也漂不白這身皮啊！”
這里不是美國或者巴西那樣的絕對主場，當張一飛粉絲站出來之后，聲勢同樣不小，而且反擊也很有底氣！
張一飛已經不是去年那個剛進入F1圍場的菜鳥，很多車手粉絲在嘲諷他之前，先照照鏡子看自己支持的車手，有沒有這個實力！
三巨頭粉絲囂張也就算了，海利歐一個印地冠軍，憑什么在F1圍場里面得瑟？
半年過去就患了失憶癥，忘記張一飛當初是怎么踩在印地冠軍頭上的場景了嗎？
至于熊龍那更是一個笑話，螢火也敢跟日月爭輝了，有說話的資格？
不過最讓賽道上中國車迷接受不了，就是一些主場觀眾，瘋狂的貶低張一飛來討好外國車迷，這副二狗子形象真是令人作嘔啊。
面對中國車迷的反擊，之前一些還很得意嘲諷的人，瞬間不知道該怎么回應了。因為這群中國佬說到了他們痛處，嘲諷也是需要資本的，你連張一飛的成績都沒有，哪來的B臉去諷刺他實力不行，就靠那股習慣性的優越感嗎？
不過罵仗很快被一陣引擎的咆哮聲給掩蓋，二十二輛F1新賽車，從維修通道里面開了出來。按照上個賽季最終排名，一次停在了賽道上的車位，這意味著新加坡站排位賽將正式開始！