而且他確實對張一飛能跑進前三或者桿位沒有多大信心，主要還是今年法拉利賽車理論數據太強。另外就是包括海利歐在內的幾位新人，也是來勢洶洶。
新加坡作為今年新加入的大獎賽，老車手并沒有什么優勢，而且街道賽布局，某種意義上也是削弱了賽車性能差距。畢竟最高速度也就是300km/h，性能強弱并不能成為決定性因素。
面對布倫德爾的主動進攻，利奧猶豫了一下之后還是說道：“要是張一飛排位賽能跑進前五，那我就承認他的實力。”
“只是承認實力這么簡單嗎？”
布倫德爾笑著回了一句，其實他內心里面想說的是，你算什么東西，飛的實力需要你來承認嗎？
布倫德爾的步步緊逼，讓利奧的臉色很難看，他沒想到這位英國解說，居然會如此力挺一位中國車手。
“那好，要是張一飛能跑進前三或者桿位，我公開向他道歉！”
聽到這句話，布倫德爾覺得差不多了，于是點了點頭回道：“我希望飛能感受到你的歉意。”
草泥馬，這英國老頭的意思，是還沒跑就預定好我要道歉了嗎？
我就不信，中國車手還真能拿個什么桿位！
賽道上面，有了第一圈張一飛的圈速刺激，從第二圈開始，直接就進入到一種白熱化狀態。
而且更為離奇的一幕出現了，賽道上前三車手，把排位賽演變成為了正賽。無論是舒馬赫還是庫特哈德，都在瘋狂的飆升著速度，不打算給張一飛任何追趕的機會。
張一飛也沒有特地拉開距離，為自己創造一個刷單圈的環境，同樣也是按照正賽的標準，開始向庫特哈德發動了進攻。
別人不知道，但是張一飛卻清楚無比，去年就是庫特哈德職業的巔峰，他已經走下坡路，沒有那個競爭世界冠軍的實力了！
既然如此的話，那就來當我張一飛的墊腳石好了，今年的揭幕戰，我張一飛要一鳴驚人，向這個世界彰顯要競爭世界冠軍的野心！
事實就如同張一飛預料的那樣，庫特哈德揭幕戰狀態很差，完全沒有去年那種頂級車手的氣勢。其實這一點冬測階段就已經有預兆，只不過人都是這樣，沒有真正的跌落下來，都預料不到原來崩塌的會這么快。
某種意義上來說，維倫紐夫也是如此，去年還有人把他當世界冠軍看待。
排位賽第21分鐘，張一飛正式超越了庫特哈德，開始跟舒馬赫兩個人狂飆圈速。這一刻的舒馬赫，終于開始認真起來發揮出自己全力，搭配著F2002賽車，如同車人合一一般，展現著恐怖的實力。
只不過他爆發的時間太晚了，或者說在張一飛足足一年的準備前提下，舒馬赫根本就預料不到，原來張一飛已經全方位的為挑戰自己做好的準備。
隨著起點線上方的倒計時走完，半個小時的排位賽終于結束。
這個半個小時里面，幾乎每一圈跑完之后，顯示屏上面的最快圈速都要換個名字。哪怕就是做足了完全準備的張一飛，面對倉促應戰的舒馬赫，都只能打個五五開。
同樣還有一點讓張一飛沒想到的是，就是海利歐的名字，居然也能時不時的出現在排行榜的最上方！
只能說海利歐這場排位賽也是拼了，并且新加坡賽道的布局，把雷諾賽車的性能優勢給發揮的淋漓盡致，完全不輸于法拉利跟普羅斯特賽車。
這時候所有人的目光，都緊盯著賽道上那塊碩大無比的轉播屏幕。十幾秒的等待時間過后，鮮紅的數字終于出現在黑色的背景板上。
排名第一的位置，顯示著：普羅斯特—飛—1分44秒739！