賽道解說室，布倫德爾看著被頻繁刷新的圈速榜，臉上的表情很是意外。
他十幾年的解說生涯里面，從來都沒有看過在第一場練習賽階段，車手們就開始展露鋒芒，甚至用實戰心態對待的場景。
毫無疑問張一飛的異常變化，挑動了賽道車手心中那壓制住的戰意，誰心里面都有著成為“摩納哥之王”的野心。
“就如同之前說的那樣，飛過早的暴露出鋒芒，并不是一件好事情。現在賽道上其他車手都被調動了斗志，相反飛卻被遠遠的甩在后面，跟他一起的還有海利歐，看來摩納哥賽道，依然對新人不友好。”
布倫德爾語氣中有些惋惜，之前張一飛開始提速的時候，他就認為不是一個好的時間點。
畢竟其他車手并不是沒有實力在練習賽上爆發，他們之所以沒這么做，更多是為了保留實力。
張一飛這種“年少輕狂”的舉動，很容易讓賽道上其他勢力車手警惕，并且開始認真對待這場賽事。除非是有絕對的實力，認為暴露出來也沒有關系，否則就相當于把自己的底牌告訴給對手。
很明顯，現在張一飛的落后，就是沒有展現出這種絕對的實力。
其實這也不應該怪張一飛實力不濟，另外一個新人海利歐，同樣也沒有跑出榜首的圈速，跟他以往的表現很不相符。
這兩個人同時落后，只能證明一件事情，作為新人來說他們已經很出色，表明了自己不是弱者。但是這種表現，對于摩納哥賽道還是不夠看，當那些老將真正的爆發出來，依然還是有著很大的優勢。
聽著身旁布倫德爾的話語，摩納哥解說雅克的眉頭皺了一下，他之前還很看好張一飛，認為他沒有表現出來的莽撞，相反很沉穩，做事情也很有計劃。
結果沒想到，還真是被布倫德爾給說中了，張一飛把自己最強的一面給展現出來，現在后勁不足，慢慢的被其他車手給甩開。
雅克就是摩納哥人，可以說沒有哪個解說，能比他更了解摩納哥賽道的歷史。
確實這條賽道對新人極其不友好，歷史上面能拿這條賽道冠軍的車手，無疑不是站在巔峰的頂尖老將。
就說一個簡單的統計數據，最近十幾年能拿摩納哥冠軍的，其實就是三名車手，分別是普羅斯特、塞納、舒馬赫。這三個人無數冠軍數量還是地位，都不用再過多討論，絕對的傳奇車手級別。
但問題是，張一飛真的這么不冷靜，仗著自己目前積分第一的成績，就在摩納哥賽道上飄了，認為自己可以肆無忌憚的展現實力，然后輕松拿下摩納哥冠軍嗎？
“你說的有道理，飛還是年輕了一點，沒有在摩納哥賽道上沉住氣，這條賽道不是那么簡單就能被征服的。”
雅克贊同了布倫德爾的意見，他覺得自己看走眼了，年輕人的定性終究還是差了一點。
現在距離練習賽的結束時間，已經沒有幾分鐘了，基本上一練的圈速已經固定。
雅克只希望這次事件，是給張一飛一個教訓，而不是一個打擊。畢竟對于這個中國小子，他內心里面還是十分欣賞了，認為張一飛絕對是近十年TOP級別的新人。
不單單是雅克這么認為，就連賽道上的車手，都做好了回維修站的準備。但是就在這個時候，沉寂已久的藍紅普羅斯特賽車，再一次展現出瘋狂的圈速。
與此同時，他的后面還跟著一輛“黃色閃電”，兩個人完全沒有顧及練習賽即將要結束，就好像準備在這一刻，分出勝負來一樣。
這兩臺賽車的駕駛者，自然不可能是別人，只有張一飛跟海利歐，會在賽道上做出這種舉動。
很多人都認為他們兩個年少輕狂，現在他們兩個算是用自己的行為告訴世人，年輕人如果不氣盛的話，那還叫什么年輕人？