整個減速過程幾乎都是由這個推進艙來完成的，這樣登月艙在整個降落過程中，只需要消耗很少的燃料，也就是最后降落到月球表面的時候使用一些而已，它就不需要兩段式結構，有充足的燃料供給起飛的時候使用。
登月艙既著陸，也要起飛，這樣大大減少了登月艙的總重，這是一個創新，也是兩枚火箭執行載人登月的最好選擇，既然沒有和阿波羅登月一樣用一枚火箭，當然也要有新的方案。
不過嘛，秦濤簡單思考了一下，就明白了更多“用這種方式，以后還可以多次使用吧”
馬克斯一直都是崇尚節儉的，這個登月艙肯定也不是一次性的。
如果做成兩截，那每次執行任務，恐怕都會廢掉一半，現在做成整體，那以后就可以一直在太空往返，甚至這個推進艙也可以重新回到軌道，補充了燃料繼續使用。
“是的，等到以后大規模載人登月，肯定要在月球表面建立一個空間站的，到了那個時候，這個登月艙就可以在月面或者是空間站上接受燃料補給，多次重復使用，成為月球表面和軌道的往返交通工具。”盧比奧點頭“接下來，我再給您介紹一下上面使用的先進技術。”
“登月艙的載荷是260公斤，在前幾次登月的過程中，我們將會只搭載兩人，這樣可以剩下一半的重量來作為月面航天服、月球車等載荷，對了，您看到了嗎這外面掛著一個四輪結構，就是折疊的月球車，我們把它放在了外面，這個不用帶回來，以后就留在月球表面上，等待下次去的時候繼續使用。”
秦濤點頭，那東西很小巧，看上去像是送快遞拉的小車一樣。
“整個登月過程幾乎都是自動化的，我們將會采用大量先進的設備，包括慣性導航測量單元、微波測距測速、激光測距等技術，其中最關鍵的是激光三維成像敏感器，它可獲取的著陸區高精度三維圖像，從而規避障礙，同時選擇最好的降落點，為了能完成這種任務，我們還在上面安裝了四臺最先進的7500牛變推力發動機，開著它就和開直升機一樣，哪怕就算是在月面上空百米高度懸停也毫無壓力。”
軌道艙就是龍飛船，這個沒什么好介紹的，只不過在龍飛船后面的服務艙里增加了大推力的發動機和足夠的燃料，讓龍飛船可以從月球軌道上返航，關鍵的技術都在這個登月艙上。
秦濤是越看越驚訝，這不就是后世咱們的嫦娥計劃中的載人登月方式嗎這整個過程幾乎都是一模一樣，這登月艙和推進艙的設計也很相似，難道整個團隊中有穿越者
當然沒有，之所以計劃相似，那是因為團隊中不僅僅有外國人，還有本國人啊，這些優秀的科學家在一起工作，提出來各種方案，在思想的碰撞中，當然就會接近后世的項目方案了，畢竟后世的嫦娥登月的項目是最佳技術路線。
盧比奧依舊在滔滔不絕地介紹著。
“對了，這是咱們第一次繞月軌道飛行吧”秦濤突然想到了什么。
“是的，是第一次。”
“也就是說，在第一次飛行的時候，你們就把宇航員給送上去了，難道不應該發射無人飛船探探路嗎”
萬一有技術問題呢這豈不是會損失巨大阿波羅計劃的時候，搞到11號才正式登月，10號其實就能上去了，但是他們不敢，為了避免宇航員私自行動，據說他們還特意給阿波羅10號的登月艙少加了一部分燃料，這樣如果真的飛上去，那就回不來了。
就在此時，后面的門開了，馬克斯興奮地走進來“沒問題，我們做好了充分的準備。”
“是嗎你們做好了什么充分的準備”
“我們給他們上了足夠多的保險。”
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