還卡住了，在那扭了半天.
周瑞僵著臉過去拉了一把，這老頭搞什么東西，不知道還以為你爬墻頭呢！
范祖松拍了拍身上的衣服，胸前啪啪響，那是里面的八卦盤。
剛才算了一卦，從坤位上臺，大吉！
范祖松倒也不怯場，他參加過的各種學術會議很多，當眾講話并不虛。
反正只要他不尷尬，尷尬的就是別人。
從形象性來說，范祖松是典型的“老年科研人員”，雖然不丑不挫，但實在和開創出鋰硫電池的“神人”形象有點差距。
而且背后出現了他的資料，赫然寫的“膠東大學教授”。
膠東大學是個什么弟弟.這等成果，你哈佛大學我們都覺得假！
直到范祖松第一句話。
“周院士自謙了，其實整個鋰硫電池的開發過程，基本完全是按照周院士的指導在做，沒有周院士指明方向和點撥，僅憑我們團隊差距還太大。”
觀眾：哦~~~
這就對了嘛！一切都說得通了！
范祖松開始在臺上，一邊踱步一邊講解鋰硫電池的優勢、特點、應用場景。
內容稍稍有些干，但作為科研工作者，大家也能理解。
不過就是邁的步子有些怪，斜著走畫圈，好像吟詩作對一般，一會兒功夫已經繞了七八圈了，看著人眼暈。
舞臺邊緣，周瑞和船夫哥關了麥克風，小聲交談著：“他在干什么？”
“好像是八卦步？我不懂.”
“電池產能跟得上么？”
船夫哥點頭道：“工信部門搭線，只要是用于擴大鋰硫電池的規模化，可以以最高待遇低息貸款，另外還有幾個國有鋰礦的優先供應保證原材料這么大的力度，產能會提升的很快。”這次比亞蒂開放自己的汽車供應鏈，交換來的各種支持是非常到位的。
對應的，有了優質電池和零部件的支持，國產汽車，尤其是一些新品牌、新公司，砸錢就能搞出汽車來，這是以前無法想象的。
誠然幾年之后，大浪淘沙，不知勝幾家，但從整個產業格局的角度，這一步非常重要。
“漢售價多少？”
“32.8。”
“虧么？”
“虧，鋰硫電池占據了不小的成本，還有銷售網絡建立需要投入，不過沒關系，訂單上去了，產能增加了，成本又會壓下去，汽車其他零部件也是一樣的。”
“我的預計是，比亞蒂賣前20萬輛都是虧本的，20-50萬輛開始平賬，50萬以后才會掙錢，不過這都是值得的，我為此準備了十三年，比亞蒂的體量，扛的住。”
周瑞豎起大拇指：“有遠見，加油。”
比亞蒂抗的住，但這個價位，合資車和外資車壓力會很大。
哪怕排除鋰硫電池，“漢”的其他配置也相當于40萬以上的合資車了，從車機到座椅到音箱、外形乃至一些細節部件。
還不用選裝、不用加價、不用遭受銷售的pua，市場殺傷力絕對有。
想起前世的亂象，周瑞提醒道：“小心有人搗亂，比如電池自燃，然后全國推送新聞之類的。”
船夫哥有些莫名其妙：“鋰硫電池里的氧化物比鈷酸鋰和三元鋰低得多，無論熱穩定性還是穿刺抗性都更安全.”
周瑞意味深長的說道：“別高估對手的底線，人家帶瓶酒精硬點還點不著么？再春秋筆法一報道，黑的也能說成白的，法務和公關部門，你得舍得錢。”
船夫哥認真的點點頭，周瑞這話他聽進去了。