“肯定要跟蹤，我們做銷售的，分售前和售后。我都得管好了。”
“海外訂單投訴多不多比如說貨物在運輸過程中產生了損耗之類的。”
“有，這種很常見，我們四海集團出口的都是電子產品，而且價值極高，那些船老板、船員都知道。有的船員是個人偷盜，還有的船務公司，集體偷盜的也有。我們每次發出去的貨，總會或多或少的有些損失。不過還算好，沒有大的損失。”
“沒有靠譜一點的船務公司合作嗎”
“我們找的大都是香江的船務公司，香江那邊跟船的船員，很多都是街頭混混，還有些犯了事的，找不到正經工作，只能去跟船。當船員工資雖然高，卻很無聊，在海上一待就是幾十天，甚至大半年，沒有好玩的，連個女人都見不到，無聊得要命。所以做這一行的，一般都會搞灰色收入。”
“這樣啊”李云海以前還真的沒有認真仔細的了解過這一行，問道，“那我們一年下來，船耗損失有多少”
“難說，看運氣。”趙金平道，“一年損失個幾十萬上百萬，算是少的，畢竟我們每年發貨量有那么大，就算損失幾百萬上千萬，也只能認。這樣也只能算進公司的成本里面。就算有損失，海運仍然是最經濟省錢的運輸方式，比起空航來便宜得多。這也是沒有辦法的事情。”
李云海道“他們都是怎么偷盜我們的貨物直接拿走還是以次充好，或者用別的產品代替”
“都有。”趙金平道，“船務公司有的是老油條，他們知道怎么偷盜，才能不被公司發現。我們明知道是有人偷盜，但也沒有證據，只能啞巴吃黃連。”
李云海道“難道就沒有辦法徹底治住他們嗎”
趙金平笑道“整個行業都是這樣的風氣，只是偷多偷少的問題。而且這又不是船務公司的行為，是船員的私人行為。我們也曾投訴過，船務公司頂多就是將個別嫌疑人開除，因為找不到實質證據，入不了刑。換了一批人之后，一樣丟東西反正是防不勝防。”
李云海見他說得在理，相信這一切都是真的。
就連快遞員都會偷盜快遞里面的貨，何況在茫茫大海上，沒有監督和管理的情況下，要偷盜實在是太容易了。
貨到手后，等船一靠岸，他們轉手低價賣掉換成現金，在當地買了東西，或者賭博輸掉，根本無從查起。
敢這么搞的人，基本上都會沾上三毒，吃喝嫖賭抽樣樣俱全，錢來得容易，去的也容易，身上基本上存不住錢，抓住以后，也只有開除處理，錢是肯定追不回來的。
李云海想到此事，不由得搖了搖頭。
“李總，怎么了”趙金平問道。
“沒事，我忽然想到，我創業之初，前往花城那邊進貨，當時都是半夜上路，經過一些鄉村時，會遇到路霸攔路搶錢。看來做什么都會有損耗。”
“現在這種情況一樣的很多，我們的車隊，都是成群結隊的走，要是落單的話，很容易遇到攔路要錢的。人一多，路匪們也害怕，不敢搶。但是出海的船只，我們就管不到了，就算派人跟船也不管用，那么大的貨輪，時間又有那么久，看不住的。”
“嗯，我知道，這也是沒有辦法的事，只能期待整個船務行業的整頓。”
“希望國內的港口快速崛起，從國內就可以發往世界各地。我相信國內船務公司的素質應該比較高。”
“好了，就不聊這些不開心的事了”李云海擺了擺手，結束談話。
趙金平起身告辭。
李云海進行了多次試探，覺得趙金平不像是偷盜公司財物的碩鼠。
如果對方真的心里有鬼，剛才談話的時候，肯定會心虛。
李云海提到了舉報信中所有的侵占方式，趙金平都沒有任何反應。
或許真的是有人在故意搞離間計
趙金平是四海集團最重要的一個副總，這些年的銷售，多虧有他。
有人想搞垮四海集團，就會從挖墻腳開始，挖不走的人，他們就會想辦法搞臭他。
像四海集團這么大的企業，從外面殺進來，一時半會是殺不死的。
只有從內部進行分化瓦解，才能快速的讓它滅亡。
很多大型企業之所以消失，都是自作孽不可活。