達芬奇搞出來的山寨版瓦特蒸汽機，機體部分還好，功能都差不多，但鍋爐有點龐大，而且效率不高。這也是馬林的鍋，因為，馬林前世只看過瓦特蒸汽機的模型，卻沒看過鍋爐是啥樣啊。
就這樣，在馬林這個半吊子的指揮下，達芬奇縱使聰明無比，也沒那么大腦洞去改良鍋爐啊。而且，后來他又忙著教學去了，也沒時間改良鍋爐。
不過，鍋爐雖然粗苯，效率也低點，但效果卻是基本達到了。用在火車輪船上也許不行，可用在工業上，卻是足夠了。
眼下，達芬奇版的瓦特蒸汽機，轉速也有每分鐘50轉了。這個轉速，可能遠遠比不上后世的小臺扇至少500轉以上，但也勉強可以用于工業化生產了。至少，比人工快點，而且足夠持久。
唯一的問題，就是穩定性比較差，老是停機，需要維修。很明顯，這是設計不完善的原因，也有加工技術落后的原因在內。
所以，現在的達芬奇版瓦特蒸汽機，每臺機器都要配備10名工匠，專門看著機器，隨時準備維修。
這有點像建國后華夏的司機，為啥在九十年代以前司機在華夏是高級職業因為人家不但要會開車，還必須會修車。那時候，國產車質量很差，半路拋錨是經常事。要是一個不會修車的開車，很容易被擱在半路上。因此，那時候的司機，都特么是汽車維修高手，遇到問題都是自己搞定。好在那時候汽車很少，車子半路拋錨也不容易撞上。不然，高速上拋錨，很容易死人的當然，那時候也沒高速，只有崎嶇不平的普通公路。
一個會開車又會修車的大師傅，在那個年代，自然是高級人才，也是高薪人才，是那個奶奶帶非常吃香的職業。
馬林這邊剛搞出來的蒸汽機也是如此，運轉幾個小時出個毛病是經常事。所以，他給每臺蒸汽機都配備了10個工匠，遇到問題拿著扳手就上
說起來，扳手、老虎鉗、螺絲刀等全套工具，都被山寨王馬林給山寨出來了。現在，每個北海國工匠，基本都有一個工具箱，隨時用來修理各種機器。
不過，這年頭沒有太多品種的機器，只有一種山寨版的瓦特蒸汽機，很粗苯那種。因此，北海國工程師的工具箱里，沒有太多大小各種型號的扳手和螺絲刀等。因為，蒸汽機就一種，大家準備一種型號的工具就足夠了。
雖然這種機器經常趴窩，但是，有了機器在，馬林就能干很多事了。比如，馬林念念不忘的鉆槍管和鉆炮管
只要設置好導軌，找好質量達標的鉆頭，就可以開始鉆槍管。雖然蒸汽機轉速慢得要死，完全沒法和后世的沖擊鉆相比。但是，只要有耐心，一天鉆幾根槍管還是莫有問題的。
至于炮管，馬林有些不確定。因為，鉆炮管需要很粗的鉆頭，這個很難搞定。槍管口徑小，鉆頭也好弄，實在不行，去非洲弄點金剛石來當鉆頭就行。而炮管哪來那么大金剛石啊
不過，也不是不行，馬林可以用耐磨的高錳鋼制作特大號鉆頭。然后，給低碳鋼鋼柱進行鉆管。只是，高錳鋼預熱就會變軟。因此，使用一會兒就得停下來冷卻下，免得高溫軟化后沒法使用。如此一來，鉆炮管速度可能會很慢。但是，這樣加工出來的火炮，質量絕對杠杠滴。