聽到董事長的激勵，實驗室的科研人員們心中的緊繃感緩和了不少。
真怕董事長不要命地催他們。
如今董事長并沒有急于求成，他的從容與淡定讓他們倍感安心。
假期這兩三天，盡管大家表面上在休息，實際上每個人的腦海中都在盤算著工作中的難題。
郝強沒有廢話，迅速進入了問題解決的狀態。
他們都明白，時間緊迫，若是遇到無法解決的難題，尋找董事長解決是最明智的選擇。
不得不承認，郝強的思維敏捷，面對各種棘手的問題，他總能在短時間內找到解決方案。
可以說，項目如今的進展，離不開董事長在關鍵技術環節上所做的努力和貢獻。
接下來的幾天，
郝強將所有的精力都投入到了ebl光刻機的項目中。
隨著他和團隊的努力，進度一點點向前推進，到了5月10日時，總進度又前進了1%。
盡管這看似微不足道，但每一個小進展都凝聚了無數人的心血。
在這幾天里，未來汽車的銷售情況受到了一定的影響。
若一款車停產，其二手市場勢必會受到嚴重沖擊，車主們更是憂心忡忡，生怕自己的愛車在關鍵時刻壞了，找不到合適的零部件。
當然，未來汽車的停產并非因為銷量問題，而是由于芯片的短缺造成的，大部分消費者對未來科技集團還是有信心的。
只要芯片不壞，其他都能拿到零部件。
其實，在這個事情中，反而激起了國民對國產車的熱情，大家紛紛開始關注起自主品牌，期待著國貨的崛起。
五一假期結束后，單晶硅的批量生產也開始步入正軌。
公司不斷地擴充機加工設備，加大晶圓片的產能，生產出的一批批晶圓片則被小心翼翼地存放在倉庫中。
對于這種產品而言，似乎并沒有質保期的概念，國際市場上對高純度晶圓的需求一直處于供不應求的狀態。
就算自己不用，這些根本不愁賣不掉。
在未來汽車方面，郝強已經做出了果斷的決定：即便面臨無芯可用的困境，依然要繼續生產汽車。
一些不易保存的零部件可以選擇暫停生產或訂貨，而那些能夠靈活處理的零部件，則可以在芯片到貨后，迅速進行安裝。
這樣一來，雖然短期內會面臨庫存和資金的巨大壓力，甚至會占用大量的場地，但郝強相信，這樣的策略能夠讓他們在芯片供應恢復時迅速反應，搶回丟失的市場。
未來科技集團的空地情況也十分樂觀。
原本征用的八千畝工業用地中，尚有兩千畝未投入建設，眼下被打造成了一片堅硬的場地，隨時可以用于各種需求。
此外，鵬城還為未來科技集團預留了一萬畝的工業用地，隨時可征用。
又過了幾天，時間來到了5月15日。
未來科技集團的法律團隊與膏通公司的高層進行了深入的協商。
經過多輪的談判，最終順利為公司爭取到了3億美元的違約金，資金已經到公司賬戶。
這個賠償金額相當于貨物定金的一倍，聽上去似乎是個不小的數目。
然而，面對目前無芯可用的困境，這3億美元的賠償顯得微不足道。
若按照生產停滯情況來計算，未來科技集團每年可能面臨幾百億元的損失。
所以，即便是這樣的賠償，依舊無法彌補因缺乏核心零部件而帶來的巨大經濟損失。