頓時，白夜疑惑的看了一眼陳斌，隨后就看到計劃書后半部分的內容，方案上寫的是：單獨成立汽修部，可以接待并處理燃油車的相關問題，針對純電動汽車的基礎維修：如剎車片、剎車盤亦或者是輪胎等簡易維修可以在汽修部進行，如果較大問題例如電機、電池包等問題，則入返修工廠。
而且不單單連這個規劃，連大致的sop流程圖都被陳斌搗鼓了出來，一時間白夜的臉紅的跟猴屁股一樣！
“陳總，這，我。”
白夜有點阿巴阿巴的感覺了，這方案和規劃沒看完他就直接反對，這確實讓人有點汗顏。
“沒事，其實我能理解你的意思，因為我們畢竟也不是做燃油車的，我在提出這個想法的時候其實也存在很多顧慮，但是后汽車市場的發展潛力并不小。
燃油車在未來的市場雖然會因為純電動汽車導致市場份額下降，但是整體的基調并不會改變，很多地方的燃油車依然是保持著高速增長。
因此，對于這一部分我們可以進行基礎的保養維修，而且我打算在幾個東風商超進行擴充業務，現在的停車場里可以搭建或者擴建一個單獨的維修保養部分，來店內換輪胎可以享受折扣等。
這樣在用戶購物的時候，也可以享受到汽車的服務。”
東風商超現在的客戶購物大部分都是自我駕車，因此無論是哪個門店現在遇到的最大的問題就是停車場根本不夠用，一旦遇到節假日，那周圍的交通大概率是要癱瘓的。
即便像亦莊靠地鐵，但是旁邊的地鐵站也是如遇到了噩夢一般，每天的安檢那都是要排老長隊了，但是為了安全又不得不安檢。
現在都還在思考如何應對這個問題。
而魔都的豐縣分店則是更為夸張，商場旁邊因為已經在修建地鐵，上面很多都已經拆了推平，一部分區域都停滿了車，就這樣還能交通堵塞。
因此現在方洋都已經在思考要不要修建停車場來容納這些車輛，雖然這是一個不錯的解決方案，但是像豐縣分店就很好解決，可以在地鐵建造的同時考慮周圍的停車情況進行劃分。
大不了投點錢的事。
“您的意思是和阿美莉卡的開市客一樣？”
開市客是存在汽車基礎保修的服務的，這也是他們在阿美莉卡能夠盛行的一個原因，有一句話說的不錯：阿美莉卡是輪胎上的國家，因此他們很多人都是不下車直接進行取餐或去購物都是開車。
因此在阿美莉卡，像快餐店都提供車上侯餐的服務。
“類似，但是還是會有一些區別，比如服務的內容亦或者說提供的區別等，不過這也只是一個初步的規劃，具體可行性還需要經過研判。
而且這件事也會引發另一個思考，那就是人員儲備，我們的模式注定是要提前生產汽車的，對于汽車的維修人才恐怕要在同步生產的時候就要開始進行培養，那么這一部分人該去哪里尋找？