“我的想法是，我們自己生產盤古電池肯定有點不現實，里面很多產線還有上下游是我們解決不了的，所以我想邀請寧德來江浙或者魔都這塊進行投產。”
自己要有點自知之明，如果全部都去介入肯定不現實，陳斌那最大的一個問題就是上下游搞不定，別的不說，最主要的一點就是產線設備陳斌他們都不見得能搞定。
“不過我有一個訴求，那就是其中的產線要接受特殊管理。”
所謂的特殊管理自然是因為有一些盤古電池的生產線肯定是要受到特殊監管的，否則的話生產出來的電池是否可以運營到金烏號上？
另外，提供給軍方的版本，別說生產線了，就算是產線功能都要背景調查，行走的五十萬自然不可能進來，也不能進來。
這涉及到戰略安全問題。
白夜一下子沒回過神來，但是仔細一下，貌似還真是，自家用的金烏號是一方面，而給軍方的又是另外一回事，所以說，光是產線就要折騰人。
可是在江浙魔都三弟找一個地方建廠，所能覆蓋的區域就比較多了，在運費上還有在時效上會有所幫助，首先就是在這三個區域的新能源造車企業中，會加快交付時效。
另一方面其實還是降低成本，雖然寧德本地生產肯定有優勢，但新建工廠有政策再加上運輸方便，實際成本壓下去5%不是問題。
至于能否降低超10%，這就不好說了。
可戰略上，陳斌是寧愿多虧一點，也想要寧德來建廠的，這樣能打造長三角新能源產業大基地的概念，這對于未來其他新能源汽車齊齊在這有一定幫助。
為什么要搞產業園，不還是業務問題，現在的產線也許不能滿足所有銷售，但是未來呢，如果有一天，我給你來一個預制底盤，你只需要造上面的東西，那不就是一個事了？
不過新能源市場最終還是要洗牌，甚至洗到后面，也就那么幾家能活下來。
原因無他，市場角逐的時候往往都是按照你最終的實際成效來的，一直虧損是不可能站立在市場上的！
“很難，但我們可以和寧德溝通，他們的股本也不是純粹的商業，寧德當地政府還有一些股份，這點我們可以和對方直接溝通。
畢竟民用和軍工還是兩個體系。”
白夜可不是好好人，說句不合適的話，股東不聽話咋辦，很簡單的辦法，踢出去！
而寧德那邊雖然不會直接插手日常運營，但是提出來的說法，也不是隨隨便便你就能拒絕的了的，畢竟再怎么樣，你還是要尊重股東的。
“這是一個辦法，但還是先內部溝通吧。
另外，也和寧德說一下，盤古電池的升級也要抓上日程了，如果能夠雙方都配合的好，那下一代的盤古電池我們還會授權給寧德。”
威脅的話不用說，你總不能說，否則我們就給別人這種扯淡的話，聰明人有些時候說話不需要說的太明顯，除非別人裝傻，裝睡。
那你叫不醒一個裝睡的人，那種情況下，自然是特殊處理辦法了。