在戰術大變革的時代，在新的海上霸主出現之前，共和國與美國都不會輕易放棄以航母為核心的主力艦隊，更不會拿主力艦隊去冒險。
當然，不是所有作戰力量都值得保護。
不管怎么說，航母只是作戰武器的承載平臺，即航空兵的活動基地。在艦隊不能冒險的情況下，不等于航空兵不能冒險。
從交戰雙方的戰役部署來看。航空兵都是可以消耗的作戰力量。
在共和國海軍2支主力艦隊后弈犧千米之內，各有2座海上基地，而且其中至少,座海上基地為戰術航空隊服務，即主要部署戰術戰斗機。如此一來，在有必要的時候，可以出動近千架戰斗機為艦隊提供空中掩護從出動效率來看，一次出擊最多能夠出動勸架戰斗機。也許有人認為，上千架戰斗機的價值超過了,支艦隊。這個。說法沒有錯，可是在戰爭時期，衡量軍事力量價值的主要標準不是市場價格，而是大規模批量生產的難易程度。和平時期，戰斗機價格昂貴的主要原因是技術高，而這其中又包括了大量知識產權。從批量生產的角度看，幾十噸重的戰斗機肯定要比幾萬噸重的戰艦更容易生產，而且在僅僅考慮原料成本、零備件成本與勞動力成本的情況下，戰斗機的制造成本肯定比戰艦低。即便從武器性質分類來看，戰斗機屬于戰術武器，戰艦屬于戰略武器，而戰術武器的另外一層含義就是“消耗性武器”。
與共和國海軍一樣，美國海軍也在2支艦隊后面各部署了座海上基地。而且2座海上基地可以交叉支援艦隊作戰。即能保證同時動用2座海上基地上的航空兵，為,支艦隊提供空中支援。
這一部署說明，兩支海軍都不想讓艦隊遭受損失。
作戰部署決定了作戰戰術，也就決定了戰場態勢。
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在艦隊不肯主動出擊的情況下。雙方都無法確保制空權與制海權，也只能盡量出動航空兵來奪取制空權與制海權。正是如此，雙方戰術航空兵爭奪制空權的戰斗貫穿了整個登陸作戰。根據雙方公布的戰報，在塞班島上的最后一批美軍被共和國陸戰隊用綽號“掩體終結者”的智能反坑道彈藥從地下工事里趕出來的時候，雙方航空兵總共交手上百次，大大小小的空戰打了不下勁場，僅在空戰中被擊落的戰斗機就超過了曲架，算上被地面防空系統擊落的戰斗機、以及損失的其他作戰飛機損失僅次于戰斗機的就是用來搜救跳傘飛行員的海上巡邏機，雙方為了爭奪這座島嶼，總共損失了友口架飛機，陣亡飛行員超過4四人。
如此慘烈的戰斗，考驗的不單單是雙方官兵的戰斗意志，還有雙弈的戰爭生產能力。
到戰斗結束的時候，共和國海軍總共向前線增派了沏架戰斗機與大約勁架其他作戰飛機。也只相當于補充了戰斗機損失的蕊，其他戰機損失的概。美國海軍也在塞班島登陸作戰結束前向前線增派了旭架戰斗機與大約勸架其他作戰飛機。更重要的是。雙方補充的都是新式作戰飛機。也就是說，在塞班島登陸作戰期間，雙方的戰爭生產能力已經開始發揮威力。根據共和國當局在戰后公布的一些資料，到毖年明份，共和國的戰斗機月產量已經高達曲架，預計年產量將超過舊。架前4個月的月產量并不高，計劃在曰年將戰斗機的平均月產量提高到功架，并且將產能再提升一倍，達到年產萬架。美國的情況不會差到哪里去，根據美國聯邦政府制訂的戰時生產計劃，毖年的戰斗機產量將突破,四。架，到四只超虹萬架。可以說，塞班島登陸作戰期間，共和國與美國的戰斗機生產工廠已經開足馬力，所有生產線都以最高效率運轉，幾乎達到每天都能生產6架戰斗機的最高產能即,條生產線,年生產四架戰斗機。按照這個速度計算，共和國海軍增派給前線的口架戰斗機，也就相當于共和國所有戰斗機工廠在月分前出天的產量。
可以想像，如果沒有如此巨夫的生產能力，也就不可能打如此巨大的消耗戰。