“有一說一，不怎么樣。”
張明瑞代替大家說出了心聲，這種都算是婉轉的說法了，翻譯過來就是一坨翔。
齊莽的眉頭也皺的厲害。
他看中造車，是因為時代在進步社會在發展，汽車是必不可少的消費品。
人民生活水平提高，汽車的價格也是大家能負擔的起的。
齊莽站在這樣的出發點，才想進去試試水。
可小老板這一創新，創到了八竿子打不著的地方。
“四舍五入，小老板的意思就是我們下場造飛機對嗎？”
“這么理解也沒有錯。”
陳晨抽出墻角的智能白板，用觸控筆在白板上淺畫幾筆，一架放大版的無人機輪廓顯現。
“這是一架四旋翼無人機。”
眾人摸不清陳晨想要干什么，只是疑惑的點頭。
緊接著。
陳晨又在另一邊畫出四個輪子和一個長方體。
“這，是一輛帕拉梅拉。”
魏修對此表示懷疑：“我咋看著像桑坦納呢。”
“你甭管像什么。”陳晨一邊說，一邊在二者之間畫了加號。“加在一起等于……？”
“飛行汽車？”大家異口同聲。
陳晨點頭：“對了，消費品能掙快錢，這肯定沒的說。”
“但新能源汽車的市場太卷，又是不爭的事實。”
“我想既要又要，那就另辟蹊徑。”
“給飛機加上輪子，給汽車加上螺旋槳。”
“新能源飛行汽車。”
“聽懂掌聲。”
剛來的蘇雪松被陳晨慷慨激昂的陳述打動了，像個海豹一樣懵懂的舉起雙手開始啪啪啪。
你別說。
人家的思路確實跳躍，不走尋常路。
新能源車是卷。
但能飛的新能源車還不太卷。
有些公司在提前布局，不過沒有實質性進展。
晨盾想要進軍這個領域，妥妥的領先在起跑線上。
因為人家本來就是搞飛行器出身，屬于是打在手背上了。
要說那些造車新勢力布局飛行汽車，總感覺血統不是那么純正。
可如果是晨盾這個軍用無人機供應商、國內第一大工業級無人機的生產商下場造飛行汽車。
聽起來就像特侖蘇一樣。
純的不行。
陳晨回頭看齊莽：“老齊，你站在技術角來看，可行度高不高？”
“高。”齊莽很聽話，立刻在心里過了一遍。“技術上我看不到有什么阻攔的地方。”
陳晨指著黑板上的抽象畫：“這倆玩意兒加一起，你多久能給我搞出一個大體方案嗎，有個大概意思就行。”
齊莽伸出兩個手指比劃一個八的手勢。
“八天啊？不行。按你的水平，兩三天都夠了吧？”
齊莽搖頭說：“我說的是晚上八點。”
白板上的抽象畫看起來很簡單，實際上一點都不復雜。
齊莽完全想不到有什么技術桎梏的地方。
無非是四旋翼焊一個座艙。
這點玩意兒的核心技術都是現成的，回去找兩個大載重旋翼機的方案復制粘貼就行了。
把原來載彈或者載貨的空間掏空，加上座椅和安全帶。
齊活兒。
“技術上沒問題？”陳晨再確認一遍，然后看向眾人。“那我覺得就沒什么毛病，能拍板了。”
魏修連忙紙質陳晨：“小老板，你不能光站在技術的角度看問題啊。”
“那我站哪兒？”
“市場。”
魏修眉頭凝重的說道。
技術他是不懂。
但他懂市場，而且在座的所有人有一個算一個，沒有人比他更懂市場的了。
小老板可能都不行。
“這玩意兒是個消費品，不是工業級也不是軍品。”
“造肯定能造出來，我一點都不帶懷疑的。”
“問題是誰買？”