楊振親自驗看了那些采用“火焦法”快速“燒”“挖”而成的獨木舟，不過是將巨木一剖兩半，然后通過批量火燒的辦法，將剖開的巨木燒至中空，然后刮掉碳化的部分，不漏水就算成了。
這樣快速制作出來的獨木舟，船艙壁薄厚不均，牢固性、平穩度與楊振以往見過、坐過的大小木船根本沒法比。
這種獨木舟一條船一次送十個人攜槍帶彈過江，基本上是不可能的。
但是這種一體成形的獨木舟，除了方便批量打造，有一個最大好處，就是無接縫，不漏水。
而楊振之所以支持沈志祥的提議，同意其帶來的造船工匠批量使用火焦法的建議，除了這么做更快更加省時省力之外，最重要的是就是他放棄了用獨木舟載人過江的計劃。
這樣的獨木舟，一次送八個人或者十個人，可能會裂，甚至會斷，但是不坐人，一次只運十個人作戰需要的槍彈和干糧，那就不會輕易出現斷裂的問題。
因為在楊振結合獨木舟的情況制定的新計劃中，不管是先遣渡江的火槍手，還是先遣渡江的擲彈兵，十人一條獨木舟，人不上舟，只把十人作戰必需的火槍、彈藥，手榴彈、爆破筒等等投擲類火器裝在舟內，然后一人搭一把手，扶著順水漂流渡江。
這樣一來，對獨木舟的空間、質量和載重要求就低多了，只要它基本的浮力夠用，而且不漏水，就算萬事大吉了。
正因如此，孟喬芳在六月下旬抵達松花江畔老船廠營舊址就開始負責的造船事務，在沈志祥等人到來后，短短幾天之內就取得了前所未有的進展。
七月十三日，辰時，楊振親至預定的渡江處，正式下達了渡江作戰的命令。
十八架飛天熱氣球陸續點火，載人載彈緩緩升空。
入選渡江先遣營的火槍手和擲彈兵們，按照臨時編組，以十人一小隊，抬著本小隊的獨木舟慢慢走向江邊。
與此相應的是，選入渡江先遣營的六百多名騎兵，也早已將自己甲胄和腰刀長矛打包捆綁在馬鞍上，幾乎人人赤身裸體地牽著除去了馬甲的戰馬，站在岸邊靜靜等候自己渡江的時間。
飛行隊和步、騎之間，在渡江作戰的時候進行有效的協同，雖然十分困難，但是對于出兵的次序，誰先誰后，楊振還是提出了一些要求的。
在楊振的計劃中，扶著獨木舟過江的火槍手和擲彈兵們，先下水，先渡江。
等他們扶著獨木舟，抵達江面中線的時候，再由飛行隊的地面隊伍解開飛天熱氣球的地面纜繩將載人載彈的熱氣球放飛。
屆時如果對岸有敵人，那么飛行隊就能起到從空中掩護江面隊伍渡江登岸的作用。
最后就是等到扶著獨木舟渡江的火槍隊和擲彈兵，在下游對岸登了岸，再由牽著馬泅渡過江的騎兵們下水。
如此一來，就算飛行隊和火槍手、擲彈兵們的出現引起了對岸敵人的反擊，牽馬渡江的騎兵們，也能爭取到從容渡江登岸的機會。
為了這次渡江作戰，楊振這幾天來，領著手下的總兵大將們，按照料敵從寬的原則，把所有可能遇到的困難、危險，都捋了一個遍，并且絞盡腦汁想了各種應對方法。
但是結果卻完全出乎他的意料之外。</p>