另一個，楊廣是個只能聽好話，而聽不進去壞話的人。
誰敢跟他進諫，他就敢殺誰，相反，哪怕宮外已經亂作一團，你在他身邊說陛下圣明，在陛下的領導下，國泰民安，國庫充盈，百姓幸福安康之類的胡話，楊廣絕對會對你大賞特賞，加官進爵不是夢。
但話又說回來，楊廣除了性格等方面以外，就本身而言，還是很有眼光和才能的，只是他只看到了長遠的利益，卻未能看到眼下的問題。
這是李元吉總結的隋朝滅亡的教訓，雖然現在魏徵進諫的次數越來越少，可李元吉卻始終在提醒自己，不論朝廷要做什么，第一個要考慮的永遠是百姓。
如果百姓可以接受，對百姓是有好處的，那就可以做，如果百姓無法接受，或者認為沒有好處，勞民傷財的，那這個事就要緩一緩。
李元吉的一些做法雖然看似瘋狂，但仔細去看的話，卻又能看出一絲理智。
從來不會去做那些做不到的事情，也更不會去強人所難。
招募勞役，除了法令規定的勞役期以外，朝廷是要付錢的，可以是直接給錢，也可以用來免除家庭當年的課賦。
加上李元吉并不經常招募勞役，所以現在只要朝廷發布征召勞役，根本就不用操心這個事，百姓自己就會找上衙門詢問勞役的事情。
因為在工作崗位不足的現在，勞役也是一個掙錢的途徑，雖然有一個月是沒有工資的，但百姓卻依舊是毫無怨言，工作熱情也是不斷的增長。
李元吉怕扯著蛋，像隋朝那樣，所以他不確定今年該不該修鐵路，他知道這點錢是不夠修的，而且今年的預算也沒有這個計劃。
“陛下，臣之前算過，感覺問題應該不大，這主要要看陛下是打算用多久修完這段鐵路？而按照極限速度來預算的話，洛州至東海郡，大約一千三百里，同時開工的話，仍舊將之前的勞工招募起來，再在各地招募一些人手，大約需要兩到三年的時間可以完成，預計用人大約二十萬就可以了，人工費用方面，一年大約二十一萬貫九百錢就差不多了，加上其他的費用，如果同時開工，到年底的時候，朝廷必須要拿出至少四十萬貫才夠，而整條鐵路修建完成的話，大約需要三百萬貫左右。
這個費用一時半會兒是不會降低多少的，但如果分段建造的話，比如只修建洛州至滎陽，則至需要兩三萬人就足夠了，快一些的話，明年上半年就可以通車，朝廷手里有個六七萬貫基本就可以完成。
而且臣問過皇甫尚書了，今年朝廷的稅收增長的很厲害，按照皇甫尚書的推算，預計明年可用的資金，大約是今年的三到五倍。”既然來提意見了，馬周自然有了萬全的準備，該了解的也統統都了解過了。
同樣，馬周也知道李元吉最擔憂的就是錢，所以他就著重的去了解了一下戶部的事情。
鐵路的線路早就規劃過了，如果現在確定要修建，只需要下令征召勞役，然后準備材料就可以直接開工。
所以難度也并不算大。
“半年不到就可以通車？”李元吉愣了下，兩百多里的鐵路，并不長，但半年就能通車還是讓他驚訝了一番。