而馬周算的那筆賬，自然是內賬，朝廷需要真金白銀出的錢。
這個時候不像后世，明明是自己家的東西，卻還是從別人家購買，或者從自家人手中以市場價去購買。
這個時候，整個天下都是皇帝的，他想要什么就有什么，如果李元吉愿意，他甚至可以一分錢不出就把這條鐵路給修通，但這樣的話，就會步入隋朝的后步。
但即便如此，李元吉能做的也很多，資源什么的不用出錢，隨便拿就是了，只需要支付工錢就可以了。
對于百姓而言，什么勞民傷財不傷財的，只要能夠賺錢，你就是同時在全國修建鐵路，他們也是舉手支持的。
反對只是因為隋朝讓他們干活，還不給錢，不給錢也就算了，還不管吃，不管吃也就罷了，還不能偷懶，偷懶就要處罰，這樣的話，百姓不反那才叫怪了。
而現在朝廷不但給工錢，還管吃，這樣的好事上哪找去？如果有人說不滿的話，估計都不用等朝廷動手，他的工友都會直接干掉他。
這特喵的就是在砸飯碗有木有？
“如果是以前自然有難度，但是現在的話問題不大了。科學院鐵路司與火車司合作新研究出了一種設備，替代了以往最耗時耗力的夯土工作，現在修建，只需要人工挖開，撒石灰，然后填土就可以了，設備可以快速的將這些壓實。
而且鐵路司按照陛下的要求，研究出了新的鐵軌鋪設方法，就是在陸地上將鐵軌安裝在枕木上，直接通過火車將其運往需要鋪設的地方，通過設備，依靠人力直接將其鋪設到位，按照鐵路司的說法，如果順利的話，一天就可以鋪設十里的路程。”馬周匯報著，甚至難以掩飾心中的興奮。
而在私下里，更是有不少大臣都在感嘆工業的能力，在以前的時候，誰敢想象會有今天？誰又敢想象，只需要一天的時間，就可以從長安到洛州？
在以前連想都不敢想的事情，在現在，卻已經成為了現實。
雖然內心深處的一些堅持還沒辦法去改變，但至少外表上，內心外圍的一些堅持，卻已經出現了改變。
李元吉嘖嘖嘴，他知道馬周說的那些是什么了，壓路機，這個不需要用到液壓裝置的設備，另一個就更簡單了，直接在陸地上用模具固定好，將鐵軌安裝在枕木上，一次就可以鋪設幾十米的長度，然后工匠直接焊接鍛打，簡單的鏈接一下，火車就可以通過到前面繼續鋪設，然后工匠在后面繼續進行加固打磨。
這兩種方法都是李元吉提出來的，因為作為搬磚大軍的一員，李元吉在后世的時候在鐵路工地上干過一年，所以知道鐵路是怎么修建的，知道那些設備是怎么用的。
“讓工部和戶部以及你們發展省拿出一個具體的方案，下次內閣會議的時候，朕再來決定！”李元吉想了下，吩咐道。</p>