下午又摘了一個來小時，艾則孜就讓拖車過來了。
農場正規的采摘，是在地里就裝箱打包了，專用的托盤，每層可以摞八箱，一共六層。
裝好后，有叉車裝上拖車，有的運往機場，裝貨運飛機，再運往各大城市，現在貨運物流不在運往魔都再周轉，而是直接運往各大周轉中心，像是東北地區的遼陽，嫂子代理的旅大市的貨就有這個周轉中心配送。
所以說，今天摘的這些瓜，晚上到達遼陽周轉庫，連夜裝車配送，明天的早晨就能擺上旅大各個柜臺的水果冷藏柜里。
商品瓜是需要裝箱，是為了方便運送。
但是自己吃的這些就沒有必要費那個勁，艾則孜抱了一些瓜秧鋪在拖車車廂里，李赟讓韋欣帶著小莊閃開一邊，戴上手套，和艾則孜兩人往車上碼瓜，雖然是自己吃，不在乎外皮，但是也得小心的輕拿輕放。
一共600多個瓜，兩人裝了接近一個小時，艾則孜啟動拖拉機，李赟坐在車輪的護板上面，兩人把這些瓜送到冷藏庫去。
韋欣自己開車拉著老人和小莊先回家去了，早晨老史他們送過來后，就和另一個司機開著一輛車走了，他是去忙活越野大賽的事情，走時說下午再來接人，韋欣看著也沒什么大事，就自己開著車走了，阿帕麗也擠上跟著一起到家里。
艾則孜的老婆自己趕著毛驢車也回家了，車上拉著阿帕麗摘的那些瓜。
車上拉著瓜，艾則孜不敢快開，扶著油門，拖拉機不慌不忙的向著機場那邊的冷藏庫晃悠著。
一路上，別的運輸瓜的拖車，人家保持著以往的速度，他們拉的瓜裝在包裝箱里，并且里面還有泡沫填充，可以放心的加大油門跑，再說了他們的活在那里，不快跑，拉不完，瓜就得再地里過夜，晚上還有露水，就得蓋塑料布，所以為了不多麻煩，他們今天就是加班也得轉運到冷藏庫里。
今天采摘的這片瓜地總共是五萬畝，從路邊上看，采摘了才一小塊，頂多有一千畝。
這會地里已經停了采摘，都在包裝，地里面豎著一個個的裝好貨的托盤，有的拖車停在幾個貨盤的中間，叉車來回穿梭著，還有的拖車裝滿了貨盤，從地頭的鋪好的路出來，上到主道上。
從瓜地到機場的路上，全是拖車忙碌著。
一路上，艾則孜小心的給別的拖車讓著道，到機場這點路，讓他跑了一個多小時，毛驢車也就這速度了。
不過這忙碌的景象，還吸引了不少的游客站在道邊觀望，甚至還有一個應該是個團體，下到地里，在員工的指導下，體驗摘瓜的樂趣。
當然他們到地里采摘，旅游公司是需要支付農場費用的，不能因為旅游公司的業務而影響到農場的正常工作。
到了冷藏庫，孔祥東也在，他是過來看第一天的轉運情況。
從今天開始，不但農場進入繁忙的秋收工作，同樣的孔祥東負責的物流也進入一個高峰期，這是因為秋收下來的水果，蔬菜光靠農場建設的冷藏庫儲存是遠遠不夠的，還要及時的運輸到各大周轉中心的庫房儲存，和各大城市的冷藏庫，甚至還在外面租了冷藏庫。
物流首先的就需要把靠近市場的冷藏庫裝滿，然后才往農場的庫房里儲存。
其實外租的那些冷藏庫最多也就用一個月，現在市場上，這些算是時令的水果，正是銷售旺季。