全新的造化電動汽車，比燃油汽車的耐久性還要更強了！
當然也不是說買一臺造化電動汽車，就能開一輩子。
電池可以不斷保養，不會衰減，但車身久了還是會慢慢老化，況且十五年后還是半年一檢，到時候也基本報廢了。還是要更換新車。
總之，全新的造化電動汽車，顯然給了民眾更多的選擇。
“林商集團，這次是要爆棚了啊！”
“嘖嘖嘖，這次素雅集團可是大賺特賺了！”
有人議論說道。
林商集團和素雅集團置換了一半股份。
現在林商集團大幅發展，接連幾乎吞并兩大汽車廠家，市值大增。
置換了它的股份的素雅集團，自然是大賺特賺了。
不過有人還是敏銳的發現，素雅集團，也并不沉寂。
無論是長城汽車還是長江汽車，使用的電腦系統，似乎都是素雅集團提供的光腦。
而長城越野極限挑戰賽之中的自動障礙躲避系統，也是證明了光腦系統的強大。
“難道……”
“素雅集團在光腦方面，要有大動作？”
無數人議論說道。
時間流逝。
而就在林商集團入股長江汽車消息發出的當晚……
又有消息傳來。
華夏不少車商代表人，以及世界一些巨頭車商代表，前往林商集團，與林商集團磋商合作事宜。
然而最終結果，華夏的吉力、常安等汽車集團，透露消息，考慮和林商集團接下來的合作。
而奔馳、寶馬、豐田、福特、通用等國際汽車集團，在和林商集團接觸之后，都全部不歡而散！
“華夏的林商集團，太傲慢了！”
“這不是合作，而是**裸的掠奪！”
各大世界汽車巨頭紛紛說道。
而此時，林商集團發布聲明。
林商集團的合作，是本著互相尊重的基礎。
合作條件，和給長城汽車，長江汽車幾乎相同的條件。
既然世界各大汽車巨頭不接受合作條件……
林商集團，永久關閉和他們的合作渠道！
永不開啟！
今后，決不會再和這些所謂世界汽車巨頭，討論合作的事宜！
“林商集團霸氣！”
“林商集團威武！”
“那些外國汽車巨頭，還以為他們掌握著技術優勢？”
“還以為它們能夠肆意的掠奪我們華夏人民的財富？”
“不可能！”
“你們賺我們錢的時代過去了！”
“不想合作？”
“呵呵，你們繼續開著你們的破爛車子好了！”
華夏民眾紛紛說道。
與此同時，又有重磅消息放出。
這次，是各大華夏汽車國家企業巨頭！
一汽集團宣布，和豐田集團、大眾集團的合資終止！
不再生產國產豐田大眾汽車。
東風集團宣布，和日產汽車、本田汽車合作終止！
不再生產國產的本田和日產汽車。
上汽集團宣布，和大眾汽車、通用汽車的合作終止！