賽場里，米斯頓脫下頭魁，兩眼無神。
“米斯頓？”羅博格還是第一次見到米斯頓這樣頹廢，賽車是一項極其耗費體力的運動，但米斯頓的身體極為健碩，這樣的程度應該不足以讓他精疲力盡。
“你還好吧？”羅博格拍了拍他的肩膀，米斯頓抬起頭，淡淡自嘲道：“我輸了！輸的很徹底！”
“別灰心。”羅博格說道，“對手不是人類。”
“我贏不了他！”米斯頓的語氣里帶著絕望，他不知道怎樣才能贏過那輛極藍閃電。其他賽車手都那樣給他創造機會了，還是不行！
“你……那是人工智能！”羅博格強調道，可米斯頓還是提不起神來。這種近乎碾壓的打擊，讓他的心態出現了問題。
……
賽事結束了，但媒體才剛剛熱鬧起來。
企鵝體育：“藍星無人駕駛擊敗世界車王，米斯頓連夜回國接受心理治療！”
洶涌新聞：“人工智能又一領域擊敗人類，無人駕駛時代已經來臨！”
汽車觀察：“擊敗職業車手，藍星汽車力證全自動駕駛技術！”
今日財經：“無人駕駛1V9職業車手獲勝，無人駕駛概念股大漲！”
……
華夏，汽車工業協會。
協會的諸多成員，是來自于華夏汽車行業的各方代表。
“諸位，大家都已經看過藍星汽車的認證申請了。”會長說道，“國際汽車制造商協會否決了他們的L5認證，這不僅是對藍星汽車的打壓，也是對我們國內自主汽車品牌和技術發展的打壓。”
“藍星汽車的全自動駕駛技術，不僅有重復的數據和測試資料，昨天的比賽大家應該也都看過了。我認為，我們華夏汽車工業協會應該給予認證和肯定。”
“我贊同！”
“我也贊同，OICA不承認，那是他們的事情，我們承認！”
“贊同！”
……
華夏汽車工業協會很快就發表聲明，道：“經過華夏汽車工業協會的嚴謹考證，協會一致認為，藍星汽車已經擁有了L5最高等級的全自動駕駛技術。我們將逐步開放相關技術產業，并促成自動駕駛技術和無人駕駛汽車的發展。”
華夏汽車工業協會的聲明，就是打OICA的臉，把那些人氣得不輕。
OICA沒有發表聲明，但是F1賽事委員會發布了最新的公告，宣傳所有F1賽事職業車手不得參加類似的表演賽事，并且禁止在專業比賽中使用自動駕駛或者輔助自動駕駛技術。
同時網絡上還是有一些謠言傳出來，比如藍星汽車這次比賽的冠軍是內定的。